行車屬于大型特種設備，使用時間長了，如果沒有做好維護保養(yǎng)，可能會出現(xiàn)各種故障，那么行車在吊運工作中，制動器突然失靈怎么辦呢？

一、行車起升機構(gòu)在吊物時制動器突然失靈，無錫市行車維保司機應及時采取以下措施處理： 

1、行車吊裝作業(yè)中發(fā)現(xiàn)問題后應立即進行一次點車或反車操作，看是否可以剎住重物，然后按不同情況處理。 

2、點車或反車仍不能剎車，應發(fā)信號并采取以下措施： 

1）立即用大、小車在就近處選擇安全的空地，用最快速度放下吊物，接近地面時減慢速度，不應用自由下落的辦法； 

2）如果地面無空地不能安全放下時，在吊物能夠提起的情況下，反復提起，以拖長吊物在空中停留的時間。開動大、小車選擇安全空地將物件放下； 

3）如果重物過重需要提起時應逐擋拉起，不能快速拉到本擋。防止過電流繼電器動作而停電。如果提不起來，則要迅速選擇安全空地放下吊物。 

二、制動器是橋式行車重要的安全部件，具備阻止懸吊物件下落、實現(xiàn)停車等功能，只有完好的制動器對行車運行的準確性和安全生產(chǎn)才能有保證，在行車吊裝作業(yè)中制動器會出現(xiàn)制動力不足、制動器突然失靈，制動輪溫度過高與制動墊片冒煙、制動臂張不開等機械故障。造成這些機械故障的原因分析如下：

1、制動帶或制動輪磨損過大；制動帶有小塊的局部脫落；主彈簧調(diào)得過松；制動帶與制動輪間有油垢；活動鉸鏈外有卡滯的地方或有磨損過大的零件；鎖緊螺母松動整拉桿松脫；液壓推桿松閘器的葉輪旋轉(zhuǎn)不靈活； 

2、制動墊片嚴重或大片脫落，或長行程電磁鐵被卡住，主彈簧失效，或制動器的主要部件損壞； 

3、制動器與墊片間的間隙調(diào)的過大或過小； 

4、鉸鏈有卡死的地方或制動力矩調(diào)得過大，或液壓推桿松閘器油缸中缺油及混有空氣，或液壓推桿松閘使用的油脂不符合要求，或制動片與制動輪間有污垢。 

三、行車起升機構(gòu)制動器事故預防措施 

定期對制動器進行檢查、維護，起升機構(gòu)的制動器必須一班一次，運行機構(gòu)的制動器要一天一次，主要檢查以下內(nèi)容： 

a、鉸鏈處有無卡滯及磨損情況，各緊固處有無松勁； 

b、各活動件的動作是否正常； 

c、液壓系統(tǒng)是否正常； 

d、制動輪與制動帶間磨損是否正常、是否清潔。 

在行車的工作過程中，要根據(jù)檢查的情況來確定制動器是否正常，堅決杜絕帶病運行，同時對制動器要定期進行潤滑和保養(yǎng)。為了保證行車的安全運行，制動器必須經(jīng)常進行調(diào)整，從而保證相應機構(gòu)的工作要求。